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浙江嘉兴市现代有轨电车线网规划方案成果主要内容(公示版)

发布时间:2019-09-12 20:47:18 已有: 人阅读

  嘉兴市构建以城际轨道交通、市域轨道交通、现代有轨电车三网融合的轨道交通体系,以常规公交为基础建设多层次公交发展模式。

  在市域轨道交通建成前,现代有轨电车作为城市骨干公交,快速形成地面骨干公交系统,提升公交服务品质;在市域轨道交通建成后,现代有轨电车作为骨干补充,形成功能互补的多层次市区轨道交通网络。

  结合嘉兴城市空间结构和客流需求,秉承“多网融合、空间支撑、枢纽锚固、老城优先”理念,远期规划形成“网格放射”的有轨电车网络,共规划7条线公里。

  T1线为嘉兴南站经嘉兴站至秀洲,长约20.2公里;T2线为科技城至常滩荡,长约20公里;T3线为嘉兴站至七星站,长约12公里;T4线为南湖大桥至客运中心,长约8公里,预留至嘉兴机场条件;T5线线为城东枢纽至梅花洲,长约14公里;T7线为第一医院至余新西,长约16公里。四、近期建设线路规划

  近期建设线路按照“满足客流需求、服务文化旅游、促进老城更新、引导新城发展”等思路,构建“8字放射”网络,建设里程约35.7

  公里,包括T1线线线部分段);同步规划建设1个检修基地和2个停车场。素材来源:相关公告或公开资料 顶图by hpgruesen返回搜狐,查看更多

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